Trouvez la roue folle pour mini pelle, également appelée roue tendeuse, adaptée à votre machine. Élément essentiel du train de roulement, elle participe au guidage de la chenille et fonctionne avec le système de tension pour maintenir une tension adaptée.
Sélectionnez la marque et le modèle de votre mini-pelle pour identifier rapidement les roues folles compatibles : Kubota, Yanmar, Takeuchi, Bobcat, Komatsu, Hitachi, JCB, Volvo, Caterpillar, Kobelco, Neuson, Hyundai, IHI/Kato, Pel Job et de nombreuses autres marques.
FICHE TECHNIQUE Identifier et mesurer ma roue folle
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La roue folle de mini pelle est un composant du train de roulement situé à l'une des extrémités du châssis chenillé. Également appelée roue tendeuse, elle contribue au guidage de la chenille et travaille avec le mécanisme de tension pour maintenir celle-ci correctement positionnée.
Elle fonctionne avec les autres composants du train de roulement : chenille, galets inférieurs et supérieurs, barbotin et ressort tendeur.
Une roue folle en mauvais état peut perturber le guidage de la chenille et favoriser une usure prématurée d'autres éléments du train de roulement.
Dans le domaine des mini-pelles, les expressions roue folle et roue tendeuse sont couramment utilisées pour désigner la même famille de pièces.
Le terme roue folle désigne la roue qui tourne librement au passage de la chenille, contrairement au barbotin, qui transmet le mouvement.
L'appellation roue tendeuse vient de son association avec le système de tension du train de roulement. La roue folle se déplace sous l'action du mécanisme tendeur afin de contribuer au maintien de la tension de la chenille.
Cette distinction est importante : la roue folle guide la chenille mais n'entraîne pas la machine. C'est le barbotin, entraîné par le moteur de translation, qui transmet le mouvement à la chenille.
La roue folle doit être compatible avec la marque et le modèle exact de votre mini-pelle.
Deux roues visuellement proches ne sont pas nécessairement interchangeables. Selon la machine, plusieurs caractéristiques peuvent différer :
✓ diamètre de la roue ;
✓ largeur de passage de chenille ;
✓ longueur totale ;
✓ diamètre et dimensions de l'axe ;
✓ dimensions des guides et supports
;
✓ géométrie générale de la pièce.
La méthode la plus simple consiste donc à sélectionner la marque puis le modèle de votre machine dans notre moteur de recherche.
Lorsque plusieurs montages existent ou en cas de doute, relevez également les dimensions de votre roue actuelle et comparez-les aux données techniques indiquées sur la fiche produit.
→ Mesurer une roue folle de mini pelle en 3 minutes
Pour éviter une erreur de référence, notre service technique peut également vous aider à identifier la roue folle correspondant à votre machine.
Notre gamme comprend des roues folles pour mini-pelles et engins compacts de nombreuses marques.
Retrouvez notamment des références compatibles avec Kubota, Yanmar, Takeuchi, Bobcat, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Caterpillar, Kobelco, Neuson/Wacker Neuson, Hyundai, Case/Poclain, IHI/Kato, Pel Job, Liebherr, Eurocomach, Hanix, New Holland, Sany, Sunward et de nombreux autres constructeurs.
La marque seule ne suffit toutefois pas pour déterminer la compatibilité. Il est indispensable de vérifier le modèle exact de la machine et, lorsque cela est nécessaire, sa version ou son numéro de série.
→ Rechercher une roue folle par marque et modèle
La roue folle est soumise aux contraintes du chantier : charge, déplacements répétés, boue, poussière, pierres, chocs et tension de chenille.
Plusieurs symptômes doivent attirer votre attention :
✓ jeu anormal au niveau de la roue ou de
son axe ;
✓ usure importante ou irrégulière de la
surface de roulement ;
✓ roue qui tourne difficilement ou se
bloque ;
✓ fuite au niveau de la roue folle
;
✓ bruit inhabituel pendant les
déplacements ;
✓ chenille qui se décale ou se guide mal
;
✓ difficulté à conserver une tension
correcte de chenille.
Une roue folle présentant l'un de ces symptômes doit être contrôlée avant de poursuivre une utilisation intensive de la machine.
→ Comment savoir si ma roue folle de mini pelle est à remplacer ?
La roue folle et le système tendeur de chenille travaillent ensemble.
Une tension incorrecte peut accélérer l'usure du train de roulement. Une chenille excessivement tendue augmente les contraintes exercées sur différents composants, tandis qu'une chenille insuffisamment tendue peut être mal guidée et augmenter le risque de déchenillage.
Lors du remplacement d'une roue folle, il est donc pertinent de contrôler également le ressort tendeur et son mécanisme, ainsi que la tension et l'état général de la chenille.
Lorsqu'une roue folle arrive en fin de vie, profitez de l'intervention pour examiner les autres pièces du train de roulement.
Contrôlez notamment :
✓ Chenilles pour mini pelle
✓ Galets pour mini pelle
✓ Barbotins pour mini pelle
✓ Ressorts tendeurs pour mini pelle
✓ Pièces de train de roulement
Une usure irrégulière d'un composant peut avoir des conséquences sur les autres pièces. Un contrôle global permet donc de rechercher la cause d'une usure anormale plutôt que de remplacer uniquement la pièce endommagée.
La roue folle est un élément du train de roulement qui participe au guidage de la chenille. Associée au système tendeur, elle contribue également au maintien de sa tension. Elle tourne librement au passage de la chenille et ne doit pas être confondue avec le barbotin qui, lui, transmet le mouvement.
Sur une mini-pelle, les deux expressions désignent généralement la même famille de pièces. Le terme roue tendeuse fait référence à son association avec le mécanisme de tension de chenille, tandis que roue folle décrit une roue qui n'assure pas directement l'entraînement de la chenille.
Identifiez d'abord la marque et le modèle exact de votre machine. Utilisez ensuite la recherche par modèle Toomat et vérifiez les compatibilités de la fiche produit. En cas de doute ou lorsque plusieurs montages existent, comparez également les dimensions de votre roue actuelle.
La vérification peut nécessiter plusieurs mesures : diamètres, largeur, longueur totale, axe et dimensions des supports ou guides, selon la conception de la pièce. Toomat met à disposition une fiche technique dédiée pour effectuer ces relevés.
Un jeu important, une usure irrégulière, une fuite, un blocage, des bruits inhabituels ou un mauvais guidage de la chenille peuvent signaler un problème. Il faut alors contrôler la roue folle ainsi que le reste du système de tension et du train de roulement.
Une roue folle fortement usée ou présentant un jeu anormal peut contribuer à un mauvais guidage de la chenille. Mais un déchenillage peut également provenir d'une tension incorrecte, d'un tendeur défectueux ou de l'usure d'autres composants du train de roulement. Il faut donc contrôler l'ensemble du système.
Pas systématiquement. Si le ressort tendeur et son mécanisme fonctionnent correctement, leur remplacement n'est pas nécessaire uniquement parce que la roue folle est changée. En revanche, leur état doit être contrôlé lors de l'intervention.
Indiquez au service technique Toomat la marque, le modèle et, si nécessaire, le numéro de série de votre mini-pelle. Des dimensions de l'ancienne roue peuvent également permettre de confirmer la référence adaptée.
Notre service technique est à votre disposition au +33 (0)4 50 01 22 22 et par e-mail.