Chenilles caoutchouc


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Quelle huile moteur choisir pour ma mini pelle ou ma machine TP ?

1- COMMENT CHOISIR MON HUILE MOTEUR ?

Bien évidemment nous ne pouvons que vous inciter à vous référer aux préconisations constructeur figurant dans votre manuel d'origine et aux spécifications internationales ACEA/API/JASO.

Mais pour synthétiser tout cela voici les deux préconisations d'utilisation les plus courantes:

- Motorisation TP sans post-traitement => Huile TOTAL Rubia Works 1000 (15W40) (à consulter ici

- Toutes les motorisations TP avec ou sans post-traitement => Huile TOTAL Rubia Works 2000 (10W40) (à consulter ici )
Post traitement: filtre à particules, système SCR (Ad Blue) / *Sauf LIEBHERR: selon motorisation Tier 4 intervalle réduit => Nous consulter obligatoirement



UN DOUTE ? UNE INCERTITUDE => N'hésitez pas à nous contacter !
A partir de votre machine (marque/modèle/année) nous pourrons vous indiquer quels sont les lubrifiants adaptés à votre machine !



2- POUR ALLER PLUS LOIN => SPÉCIFICATIONS LUBRIFIANTS MOTEURS / Comment ça marche ?

1-1/ Les différentes spécifications

Difficile de s'y retrouver parmi toutes les types d'homologations différentes mais voici déjà quelques pistes pour vous éclairer:



1-2/ ACEA - Les spécifications moteurs VI


Au fil des années et de l'évolution des technologies les performances anti-usure et propreté ne cessent d'évoluer.


Rédigé le  19 oct. 2017 11:39  -  Lien permanent
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Comment reconnaître les pièces de sa mini pelle ?



Voici en détail les noms des pièces principales qui composent le train de roulement de votre mini pelle.
Nous retrouvons en premier les chenilles, qui peuvent être en acier ou en caoutchouc.
Les galets supérieurs, leur nombres, leurs formes et cotations varient selon les constructeurs et les modèles de machines.
Les moteur de translation, un de chaque coté, leurs cotations et nombres de tuyaux hydrauliques varient selon les constructeurs.
Les barbotins, aussi appelés roues dentées dont les cotations et les formes varient selon les constructeurs et les modèles de machines.
Les galets inférieurs, leur nombres, leurs formes et leurs cotations varient selon les constructeurs et les modèles de machines.
Les roues folles, aussi appelées roues tendeuses, leurs formes et leurs cotations varient selon les constructeurs et les modèles de machines.
Rédigé le  5 déc. 2014 17:43  -  Lien permanent
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Comment monter ses chenilles caoutchouc de mini pelle

Vidéo de démonstration d'un changement de chenille caoutchouc sur une mini pelle.

montage chenille caoutchouc mini pelle
Rédigé le  28 mars 2014 17:58  -  Lien permanent
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Comment mesurer ses chenilles caoutchouc de mini pelle

Pour mesurer vos chenilles de mini pelle ou autre il y a trois dimensions à connaitre :


-La première dimension est la largeur de votre chenille caoutchouc: Exemple 300

-La deuxième dimension est le pas: Exemple 52.5

-La troisième chose à déterminer est le nombre de maillons sur votre chenille : Exemple 84

Ce qui nous donne la dimension suivante: 300x52.5x84

La lettre qui peut suivre le nombre de maillons (Exemple: 84 W) correspond au systeme de guidage (galets) de chaque fabricant de matériel TP (mini pelle). (KUBOTA, YANMAR, HITACHI, CASE, TAKEUCHI, BOB CAT...)
Tous les fabricants de matériel TP utilisent un système de guidage propre à leur marque.

Vous pouvez vous aider du schéma ci dessous pour prendre les dimensions de vos chenilles.

Rédigé le  28 jan. 2014 17:42  -  Lien permanent
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Comment tendre ses chenilles caoutchouc de mini pelle

Il est très important de tendre convenablement les chenilles caoutchouc de votre mini pelle pour éviter toute usure prématurée.

-Si la chenille n'est pas assez tendue elle d'échenillera plus facilement.
-Si au contraire elle est trop tendu elle exercera une pression trop importante sur le câblage  ce qui à terme cassera la chenille caoutchouc.

Vous avez donc compris l'importance d'avoir une bonne tension de vos chenilles.

Pour avoir une bonne tension il suffit de mettre la mini pelle sur le bras et sur la lame afin de la décoller du sol et de tendre la chenille de façon à ce que l'on ait l'épaisseur de deux doigts sous le galet inférieur le plus au centre du châssis.

Voir photo ci-dessous:



Une chenille neuve à tendance à se détendre rapidement lors des premières heures de fonctionnement.
N'hésitez pas à contrôler la tension de vos chenilles caoutchouc de mini pelle plus régulièrement quand celles-ci sont neuves.
Rédigé le  27 jan. 2014 17:43  -  Lien permanent
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COMMENT ÉCONOMISER VOS CHENILLES CAOUTCHOUC

Comment économiser vos chenilles caoutchouc


- En cas de contact avec d’asphalte chaud, du sel, et de l’huile, nettoyer le

caoutchouc immédiatement après usage

-Gardez le train de roulement propre et exempt de pierres et de boue etc.

- Éviter l'exposition prolongée au soleil

- Roulez lentement sur les terrains accidentés (p.ex. de la pierre et de roche,

etc.)

- Vérifiez régulièrement l’état de la roue folle

- Vérifier la tension des chenilles en caoutchouc toutes les 50 heures (voir notre

guide sur «comment changer une chenille» pour vous aider sur ce sujet).

- Ne tourner pas toujours du même côté, et quand c’est possible, soulevez la

machine en la tournant. Cela évite de détériorer le sol et les dommages à la

chenille

- Conduisez dans le sens de la pente

- Évitez les rotations

-Essayez de conduire avec les deux chenilles au même niveau pour éviter de

décheniller

- Éviter les chocs sur les côtés de votre chenille (obstacles, etc. trottoir)

- Évitez de conduire sur des objets pointus

- Avant d'acheter vos chenilles en caoutchouc, assurez-vous toujours de la

compatibilité de la chenille pour le train de roulement de votre machine;

- certaines machines possèdent un châssis dédié et nécessitent une chenille

spéciale

- En cas de contact avec d’asphalte chaud, du sel, et de l’huile, nettoyer le

caoutchouc immédiatement après usage

- si vous avez acheté la machine d’occasion considérer que le propriétaire

précédent aurait remplacé une partie du train de roulement incorrectement

- Avant de remplacer vos chenilles en caoutchouc, assurez-vous que votre train

de roulement (galets roue folles, barbotins ....) est en bon état.

- si votre machine a commencé sa vie sur les chenilles fer, il y a certaines

choses qui doivent être fait avant de passer à une chenille en caoutchouc.

Chaque machine est différente, s'il vous plaît appelez-nous pour obtenir des

conseils. 

Rédigé le  19 jan. 2014 10:07  -  Lien permanent
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